Тодорхойлолт
Ягаан өнгийн насанд хүрэгчдийн цахилгаан скутер
Насанд хүрэгчдэд зориулсан цахилгаан скутер
Бартаат замын хүнд насанд хүрэгчдэд зориулсан цахилгаан скутер
| Үзүүлэлт | |
| Frame | Өндөр бат бэх хөнгөн цагааны хайлш 6061, гадаргуугийн будаг |
| Салаа сэрээ | Нэг нь урд салаа, хойд салаа |
| Цахилгаан машин | 11 “72V 10000W сойзгүй шүдтэй өндөр хурдны мотор |
| хянагчийн | 72V 70SAH*2 хоолой вектор синусоид сойзгүй хянагч (мини төрөл) |
| зай | 72V 40AH-45AH модуль лити батерей (Tian Energy 21700) |
| тоолуурын | LCD хурд, температур, тэжээлийн дэлгэц, алдааны дэлгэц |
| GPS-ийн | Байршил, теле удирдлагын дохиолол |
| Тоормосны систем | Нэг дискний дараа олон улсын байгаль орчны шаардлагад нийцсэн хортой бодис агуулаагүй |
| Тоормосны бариул | Эрчим хүчийг таслах функцтэй хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн хуурамч тоормос |
| Дугуй | ZhengXin дугуй 11 инч |
| Гэрэл | LED lenticular тод гэрэл ба жолооны гэрэл |
| Хамгийн их хурд | xnumxkm |
| Өргөтгөсөн миль | 115-120km |
| Мотор | Нэг хэсэг нь 5000 ватт |
| дугуйт | 11inch |
| Цэвэр жин ба нийт жин | 54kg / 63kg |
| Бүтээгдэхүүний хэмжээ | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Сав баглаа боодлын хэмжээ | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Технологийн хурдацтай хөгжлийг дагаад цахилгаан тээврийн хэрэгсэл аажмаар олны анхаарлын төвд байх болсон. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь утаа ялгаруулахгүй, дуу чимээ багатай зэрэг байгаль орчинд ээлтэй шинж чанартай төдийгүй эрчим хүчний хэрэглээг үр дүнтэй бууруулж, чулуужсан нөөцөөс хараат байдлыг бууруулж чадна. Үүний үр дүнд улам олон улс орон, бизнесүүд ирээдүйн тээврийн салбарт манлайлахын тулд цахилгаан автомашины судалгаа, үйлдвэрлэлд хөрөнгө оруулалт хийж эхэлж байна.
Батерейны технологийн дэвшилгүйгээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хөгжүүлэх боломжгүй юм. Одоогийн байдлаар зах зээл дээр ихэвчлэн хоёр төрлийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерей байдаг: лити-ион батерей ба хатуу төлөвт батерей. Лити-ион батерейнууд нь эрчим хүчний нягтрал ихтэй, ашиглалтын хугацааг уртасгадаг бөгөөд одоогоор цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны үндсэн технологи юм. Гэсэн хэдий ч цахилгаан тээврийн хэрэгсэл түгээмэл болж байгаа тул литий-ион батерейны нөөцийн хомсдол, дахин боловсруулалтын асуудал улам бүр хурцаар тавигдаж байна. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд судлаачид баттерейны шинэ технологи, тухайлбал хатуу төлөвт батерейг судалж байна. Хатуу төлөвт батерейнууд нь эрчим хүчний нягтрал ихтэй, цэнэглэх хурд нь илүү, үйлчилгээний хугацаа урт байдаг ба ирээдүйд цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд хамгийн тохиромжтой батерейны технологи гэж үздэг. Зайны технологийн дэвшлээс гадна цахилгаан автомашины цэнэглэх дэд бүтэц ч хурдацтай хөгжиж байна. хөгжиж байна. Одоогийн байдлаар дэлхий даяар олон цэнэглэгч станцууд болон цэнэглэх талбайнууд байгуулагдаж, цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх тохиромжтой үйлчилгээ үзүүлдэг. Цаашилбал, зарим засгийн газар болон бүс нутгууд цахилгаан машин худалдаж авах, ашиглахыг дэмжихийн тулд холбогдох бодлогыг хэрэгжүүлсэн. Тухайлбал, Хятадын засгийн газар "Эрчим хүч, байгаль орчны тээврийн хөгжлийн шинэ 10 дахь таван жилийн төлөвлөгөө"-ийг дэвшүүлж, 2020 он гэхэд шинэ эрчим хүч, байгаль орчны тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын харьцааг XNUMX%-д хүргэх зорилт тавьсан.Гэсэн хэдий ч цахилгаан хөдөлгүүрт автомашины хөгжил хэвээр байна. олон сорилттой тулгардаг. Нэгдүгээрт, батерейны үнэ өндөр хэвээр байгаа нь бензин хөдөлгүүртэй автомашинтай харьцуулахад цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үнэ өндөр байна. Хоёрдугаарт, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хүрээ хязгаарлагдмал хэвээр байна, ялангуяа хүйтэн температурт. Түүнчлэн цахилгаан автомашины цэнэглэх хугацаа харьцангуй урт байдаг нь хэрэглэгчдэд бага зэрэг хүндрэл учруулдаг. Эдгээр асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд засгийн газар, бизнес эрхлэгчид, судалгааны байгууллагууд судалгаа, хөгжлийн хөрөнгө оруулалтаа нэмэгдүүлэх, инновацийг дэмжих, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн технологийн ололт амжилтыг дэмжих шаардлагатай байна. Дүгнэж хэлэхэд, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь тээврийн ирээдүйн чухал чиглэл болсон. халуун цэгийг судлах. Батерейны технологи, цэнэглэх дэд бүтцийн тасралтгүй ахиц дэвшлийн ачаар цахилгаан машинууд одоо байгаа бэрхшээлийг аажмаар даван туулж, илүү өргөн хэрэглээнд хүрэх болно. Үүний зэрэгцээ засгийн газар, бизнес эрхлэгчид, судалгааны байгууллагууд хамтын ажиллагаагаа бэхжүүлж, цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийг ахиулж, хүн төрөлхтөнд илүү ногоон, тогтвортой ирээдүйг бий болгоход хамтран ажиллах шаардлагатай байна.21-р зуунд цахилгаан автомашинууд чухал хэсэг 21-р зуунд цахилгаан машинууд дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн чухал хэсэг болсон. Технологи тасралтгүй хөгжихийн хэрээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл, үр ашиг нь мөн сайжирч, хэрэглэгчдэд илүү олон сонголт хийх боломжийг олгож байна. Гэсэн хэдий ч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөгжилд батерейны технологийн хязгаарлалт, цэнэглэх дэд бүтэц хангалтгүй, хэрэглэгчдийн хүлээн зөвшөөрөх зэрэг зарим сорилтууд тулгарч байна.Нэгдүгээрт, батерейны технологи нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хөгжүүлэх гол технологийн нэг юм. Одоогийн байдлаар цахилгаан машинууд голчлон лити-ион батерейг эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашиглаж байна. Лити-ион батерей нь бусад төрлийн батерейгаас эрчим хүчний нягтрал, ашиглалтын хугацаа зэргээрээ давуу талтай ч өндөр өртөг, аюулгүй байдлын асуудал, байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөлөл зэрэг асуудлууд байсаар байна. Тиймээс судлаачид цахилгаан тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг сайжруулж, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулах шинэ батерейны технологийг хайж олохоор шаргуу ажиллаж байна. Зай тодорхой ахиц дэвшил гаргасан бөгөөд ойрын хэдэн жилд практикт хэрэгжих төлөвтэй байна.Хоёрдугаарт, дэд бүтцийг цэнэглэх нь цахилгаан автомашиныг дэлгэрүүлэх гол хүчин зүйл юм. Одоогийн байдлаар дэлхий даяар цэнэглэх овоолгын тоо цахилгаан автомашины хэрэгцээг хангахаас хол байна. Энэ нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хүрээг хязгаарлаад зогсохгүй хэрэглэгчдийн худалдан авах хүсэлд нөлөөлдөг. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд дэлхийн улс орнуудын засгийн газар болон холбогдох компаниуд дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг цэнэглэх хөрөнгө оруулалтаа нэмэгдүүлж байна. Тухайлбал, БНХАУ-ын Засгийн газар “13-р таван жил”-ийн төлөвлөгөөг дэвшүүлж, 2020 он гэхэд улсын хэмжээнд таван сая гаруй цэнэглэх овоолго барихаар төлөвлөжээ. Түүнчлэн Тесла, BMW, Ауди зэрэг олон улсын нэр хүндтэй компаниуд идэвхтэй ажиллаж байна. цахилгаан тээврийн хэрэгслийг дэлгэрүүлэхийн тулд цэнэглэх дэд бүтцийг бий болгоход хөрөнгө оруулалт хийх. Эцэст нь, цахилгаан автомашиныг хөгжүүлэхэд хэрэглэгчдийн хүлээн зөвшөөрөх нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь байгаль орчныг хамгаалах, эрчим хүч хэмнэх тал дээр тодорхой давуу талтай хэдий ч өндөр үнэ, богино зай, цэнэглэхэд тохиромжгүй зэрэг хүчин зүйлээс шалтгаалан олон хэрэглэгчид цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хүлээх, харах хандлагатай хэвээр байна. Хэрэглэгчдийн хүлээн зөвшөөрлийг нэмэгдүүлэхийн тулд автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулж, бүтээгдэхүүний гүйцэтгэлийг сайжруулахаар ажиллаж байна. Нэмж дурдахад засгийн газрууд татаас, татвараас чөлөөлөх зэрэг бодлогоор дамжуулан цахилгаан машин худалдан авахыг хэрэглэгчдэд уриалж байна. Эдгээр арга хэмжээг шат дараатай хэрэгжүүлснээр цаашид цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашиныг дэлгэрүүлэх боломжтой гэж үзэж байна.
Дүгнэж хэлэхэд, ногоон, байгаль орчинд ээлтэй тээврийн хэрэгслийн хувьд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хөгжих асар их нөөц бололцоотой. Гэсэн хэдий ч цахилгаан тээврийн хэрэгслийг өргөн тархсан болгохын тулд техникийн болон зах зээлийн хэд хэдэн саад бэрхшээлийг даван туулах шаардлагатай хэвээр байна. Тасралтгүй инноваци, хүчин чармайлтаар л цахилгаан тээврийн хэрэгсэл ирээдүйд тээврийн гол хэлбэр болж чадна.
